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叶轮叶片抛光:采用磨粒流抛光以柔克刚

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编辑时间: 2021-06-01 00:00:00

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叶轮叶片抛光:采用磨粒流抛光以柔克刚叶轮叶片——作为重要的气体、液体输送装置，广泛应用于航天航空、轮船、泵体等领域，叶轮抛光，不仅是效率，在精度、均匀度等各方面，都有严格要求。而传统工艺面对新时代的标准，已经跟不上了。目前无论是国外还是国内，都在采用流体抛光的方式处理叶轮表面粗糙度。

空叶轮和水泵叶轮同样都是叶轮，但叶轮和叶轮之间的差距，比人和狗之间的差距还大。航空叶轮无论是材料的强度、加工的精度还是表面光洁度要求，都是极其严苛的，是一个国家最高工业水平的直观体现！本人是从事抛光行业，也接触过非常多的航空叶轮抛光，下面仅从自己擅长的方面聊一聊航空叶轮表面粗糙度的处理。

小叶轮

精密叶轮由几百到几千目大小的高分子钻石磨料调和而成的半流体磨料，是叶轮抛光的绝佳介质。既有足够的硬度保证抛光效率，又因为直径足够细保证抛光粗糙度。半流体磨料经过挤压后，沿着叶片曲面快速流动，经过几分钟之后，达到抛光效果。这种运用流体挤压研磨的抛光方式，与以往任何抛光工艺都不同，却又吸取了不同工艺的优点。

叶轮抛光原理磨粒流抛光，由其流体介质，比机械抛光更适用于曲面、齿面和内孔抛光；同时，流体抛光又继承了机械抛光物理研磨的特性，摒弃了化学抛光的环保问题与材料腐蚀问题，使抛光效果更佳精密却不失均匀性。

叶轮抛光抛光后的叶轮表面金属更佳细致，再高速运转中，与空气或液体摩擦，更具抗氧化性，会延长10%或以上的使用寿命，并增加8%或以上的性能效果。

叶轮抛光有两大关键点：一是精度，叶轮加工后公差要求极严，可去除余量少，在抛光达到光洁度要求的同时，需保持公差的要求。二是均匀性，叶轮复杂的曲面结构，让传统抛光方式很难满足。而且磨粒流抛光虽然是以柔克刚，但具有足够的切削力。即使一些叶片需要先涂层，再将涂层的细微纹路抛光，也可以办到，而且可以保留涂层面，在极低的抛光余量下对高硬度材料进行抛光。叶轮抛光只是叶轮制造工艺中很小的一个环节，但从这个小环节中也能管中窥豹，叶轮制造工艺体现了一个国家在材料科学、加工技术以及制造装备领域的综合能力。

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